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- 发布日期:2025-05-13 09:06 点击次数:168
智通财经APP获悉,华泰证券发布2025年汽车行业瞻望讲解指出,筹谋2025年整车中高端面容不息向好,看好鸿蒙系等。汽车科技+方面,25年是端到端放纵发展的一年,除整车企业直接收益外,推选机器东谈主国产化0-1和特斯拉机器东谈主1-N双重机遇下的相干企业。零部件大家化势在必行,推选国际化握续发力的相干企业。摩托车推选大排量尤其是出口高增速的企业。
乘用车:督察高景气,新动力+高端化+出海照旧是25年主旋律
以旧换新带动9-10月销量快速复苏,筹谋25年在计谋延续下,行业销量保握高景气,筹谋乘用车批售2878万辆,同比+5%,新动力和出口远离为1469/592万辆,同比+21%/18%。同期,自主替代延续:中低端市集替代参预后半段,龙头车企比亚迪和正在追逐的祯祥汽车延续新产物强周期,而鸿蒙系、理念念、极氪、腾势等提防发力中高端,重迭合伙高端豪华新车型的缺席,中高端市集面容向好,看好自主潜在爆款冲击。
出海市集:聚焦拉好意思,车型适配当地偏好,带来新的市集增量。
汽车科技+:端到端加快智驾渗入,机器东谈主迎来国产化机遇
1)智能驾驶:高阶智驾正由模块化转进取限更高的端到端,国内厂商包括传统自主加快追逐特斯拉,25年高阶智驾车型有望下探到13-15万,高阶智驾渗入彰着提速,筹谋2025年高速NOA和城市NOA渗入率将达到15%/13%。
2)机器东谈主:国内仍处于生意试水的0-1阶段,看好具备自动驾驶才能的车企东谈主形机器东谈主生意化后劲。国外更禁锢1-N的量级与价钱,奉陪特斯拉开启量产,投资干线或总结到国产化量产降本。
零部件:大家化程度加快,25-26年或为国外扩产及盈利开释运行年
通过中式墨/好意思/中三地工场测算资本发现:好意思国现行关税下,墨西哥边境工场在东谈主力/地皮/较中国关税上风下或为最优解,短期墨西哥工场的盈利才能在25年值得期待;磋议好意思国或将对墨西哥、中国加征关税,寻求好意思邦原土建厂或为下一热切标的。25年将是中国企业赢得国外车企订单和国外扩产的起初年,不息推选有才能在国外获客且大家运营的企业。
重卡:25年总量或破百万,督察稳增长
筹谋25年重卡总量96万辆,同比+10.7%,其中内需/出口62/34万辆,自然气/新动力17.7/10万辆。24年运价低迷、换新计谋落地晚、气价上行,导致内需下滑,加之出口报废税落地,全年前高后低态势。25年筹谋督察存量市集行情:或对应17-18年物流车置换周期,工程车保有量处于底部水平,反弹后劲大;外售上,25年车企或以价换量,在亚非拉市集谋求更大份额对冲加征报废税市集的下滑;结构上,25年油气价差或仍处于低位,新动力重卡在计谋资本双驱动下或督察高增。
两轮车:看好出口景气延续,筹谋25年大排销量增长超25%
25年大排摩托出口有望延续高景气,欧洲或为中枢增量市集。自主摩托在主流排量段产物力已面临国际一线,重迭高性价比诱惑欧洲年青新晋阔绰者。25岁首部摩企或通过导入欧洲专属“大轮踏板”,及填补升级产物空白取得份额冲突。筹谋25年摩托销量1638万辆,250cc+销量同比+26%至94万辆,出口同比+40%至46万辆,国外渠谈/代理商优质品牌或更快冲突。
风险辅导:宏不雅经济下行致需求不及,芯片枯竭问题握续。
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